今回紹介する2021年モデルは2022年モデルとスペックや性能が同じですが、値段が約３万円違います！！

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シートチューブ、ヘッドチューブとも軽量で剛性の高いパイロン構造と、フレーム剛性を徹底的に追求した最高級モデル！

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柔軟なベースに真空接着したアッパーと特別にデザインされたレールで構成することで、快適さ、性能、簡潔さの完璧なバランスを造り上げたサドル。

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ロングライドを思いのままに走るための、極めて快適なサドル！

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サイクリストの悩みであるお尻の痛さを軽減させるために、人間工学の研究を重ね製品化。
デザイン的にもモダンでスタイリッシュなデザインが豊富です！

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